もうあと１ヶ月！驚異の末脚を見せなければ！
焦る事なく頑張ろう！
今日は一番力をいれているメンテナンス部門の
ちょっとした、ごく一部をPICK UP
いつも作業確認やお客様への説明にも使っている
↑こんな画像、なかなか目にして頂く事もないので重宝
今回は内部機密 （w）
ほぼどんなパーツでもクリーニング＆グリスアップは絶対
ボトムブラケットは特に力がかかる部分なので
しっかりと整備しなければいけません。
このクリスキングのBBは開けてはいけないパーツではありません
長く大切に使って頂けるようにCKはそう設計されています。
（メーカーによればダメな品もあるので確認して下さい。）
おまけにCKはBBグリースインジェクターなるものがあります。
8000 ＋Tax
なかなか張ります
これが絶対に必要？....毎日CKBBを10台以上メンテするなら必要だな。
あれば便利だろうけど「便利」は圧倒的な量の効率やスピードをあげてこそ。
私はこれ使いません↑
内部をしっかり確認して現状＆状態を把握
クリーニングもしっかりと
グリスアップは使用されるライダーに合わせたグリス
レース志向の人、ポタリング志向の人
ロード、MTB、雨天使用などそれぞれに合わせて使います。
スナップリング＆シールを丁寧に慎重に取り外す。
これでベアリングへの作業ができます。
この青のBBはセラミックベアリング
状況は『良』でももうちょい早めにグリスアップしないといけないですね。
ヒルクライマーのライダーさんですので特に大きな力が入力されています。
お渡しする時に、またG-UPタイミングをお知らせします。
今回はセラミックグリースを使用
粘度はやわらかめ、少しでも抵抗を減らし滑らかな回転を♪
どんなメンテナンスでも全て工夫し対策を取り入れています。
作業が終われば、シールを丁寧に慎重に取り付けます。
（個人でされる方は自己責任で、超慎重に）
これで少しでも楽になって峠のPRを連発してもらえたら嬉しいですね。
メカニックは影の存在
私は『自転車が大好きな人』を全力でバックアップ出来るよう心がけて
頑張っていきたいと思います。
オーバーホールやメンテナンス、いつでも受け付けております。
混み具合にもよりますが、事前に打ち合わせ＆おおよその期日もお知らせ致します。
X-TREMER エクストリーマー
大阪市都島区中野町4-12-23 1階
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